Auf der Tokyo MotorShow hat Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation („kurz“ MFTBC), an welchen Daimler seit 2003 die Mehrheit hält, den E-Fuso Vision One vorgestellt – ein „All-electric Concept Heavy-duty Truck“.
Und wieder ein Konzept, diesmal eines e-Lastwagens mit einer angeblichen Batterie-Reichweite von bis zu 350km, wann der Lastwagen erscheinen soll oder gar zu welchen Preis, wurde allerdings bisher nicht bekanntgegeben.
Die Pressemitteilung spricht ansonsten noch von dem Fuso eCanter, welcher bereits heute in Japan ausgeliefert wird und angeblich 1000 Euro je 10000 Kilometer Reichweite an Kosten einspart. Dieser kleinere Lieferlastwagen eCanter kommt allerdings nur 100-120 km weit, womit er nicht mit dem undatierten E-Fuso Vision One korrigieren kann was die Reichweite anbelangt.
